Damme Canal en Damme, Bélgica

Esta vía fluvial fascinante y pintoresca tiene aproximadamente 15 millas de largo y conecta la ciudad belga de
Brujas con la ciudad costera holandesa de Sluis. Hasta la Edad Media, Damme se encontraba a lo largo de la costa, pero el encharcamiento del estuario causó grandes cambios costeros y dificultades económicas.

Napoleán Bonaparte obligó a los prisioneros de guerra españoles a cavar el canal como un medio para desplazar hombres y equipos, evitando la interferencia de la Royal Navy.

La derrota de Bonaparte en la batalla de Waterloo puso fin a este esfuerzo a varias millas del estuario de Scheldt. El canal permaneció inconcluso hasta 1850, 30 años después de que
Bélgica se independizara de los
Países Bajos .

En la ciudad de Damme, dos canales adicionales, el Canal Leopold y el Canal Shipdonk, cruzaron el Canal Damme por medio de un sistema de sifón. Estos fueron construidos por Bélgica recientemente independiente para reducir el riesgo de interferencia holandesa con su sistema de drenaje.

En 1940, en un intento por frenar las fuerzas invasoras alemanas, las tropas francesas destruyeron los sifones. Esto cortó el enlace al estuario entre Damme y Monnikerede. Los restos de estructuras en el punto de cruce todavía son fascinantes para ver hoy.

Hoy el canal está dividido en dos partes y se usa principalmente para viajes turísticos, particularmente cuando se trata de botes de remos que operan desde Damme a Brujas. El canal se encuentra con la red principal del canal de Brujas a través del Ringvaart en Dampoortsluis en la sección noreste de la ciudad

El área del “puerto” en Sluis es un punto focal importante y todo el sistema es un importante corredor de vida silvestre.