Nacimiento de Radar Memorial en Northamptonshire, Inglaterra

El 26 de febrero de 1935, una camioneta comercial convertida llena de equipo de alto secreto estacionado al lado de un campo cerca de Daventry en el centro de Inglaterra. Luego, el equipo se conectó a unas pocas antenas de radio improvisadas previamente erigidas en el campo. Las ondas de radio de alta frecuencia fueron transmitidas desde la cercana British Broadcast Company a un transmisor en Daventry. Cuando un bombardero biplano Handley Page Heyford se acercó al sitio, los científicos en la camioneta pudieron demostrar por primera vez en suelo británico que las ondas de radio se reflejaban en los aviones voladores.
Nacimiento de Radar Memorial en Northamptonshire, Inglaterra

El 26 de febrero de 1935, una camioneta comercial convertida llena de equipo de alto secreto estacionado al lado de un campo cerca de Daventry en el centro de Inglaterra. Luego, el equipo se conectó a unas pocas antenas de radio improvisadas previamente erigidas en el campo. Las ondas de radio de alta frecuencia fueron transmitidas desde la cercana British Broadcast Company a un transmisor en Daventry.

Cuando un bombardero biplano Handley Page Heyford se acercó al sitio, los científicos en la camioneta pudieron demostrar por primera vez en suelo británico que las ondas de radio se reflejaban en los aviones voladores. Esto permitió a los científicos detectar el avión usando las antenas en el campo.

El llamado “Experimento Daventry” convenció al mariscal del aire Hugh Dowding del potencial de la tecnología. El alcance de detección inicial fue de solo ocho millas, pero en menos de cinco años, la tecnología había avanzado hasta donde se instalaron estaciones de radar alrededor de la costa. Estas instalaciones se conocían como Chain Home y fueron el primer sistema de radar en funcionamiento del mundo. Este sistema inicial tenía un alcance de 100 millas, capaz de observar la acumulación de formaciones alemanas en el otro lado del Canal de la Mancha. Esto permitió que la Royal Air Force prevaleciera durante la Batalla de Gran Bretaña y cambiara el rumbo de la Segunda Guerra Mundial.

Este monumento marca el lugar donde Arnold Wilkins y Robert Watson Watt estacionaron su camioneta para llevar a cabo el experimento. Fue presentado en 2001, y se completa con un panel de información a la derecha de la placa que explica el evento.