Checker Street pavimentación de madera en Londres, Inglaterra

Durante la era victoriana en
Londres , la madera se convirtió en el material de construcción de carreteras preferido en lugar del adoquín. A medida que el tráfico de caballos y carretas aumentó en toda la ciudad, los sonidos creados al pasar sobre las piedras se convirtieron en una gran molestia. En la lucha para reducir esta cacofonía, se introdujo el pavimento de bloques de madera, promocionado por sus cualidades de amortiguación del sonido.

Una encuesta sugirió que la madera también proporcionó un mejor punto de apoyo para los caballos durante el clima húmedo, permitiéndoles viajar con seguridad largas distancias por la ciudad. La madera también fue apreciada por su durabilidad y podría reducir el costo de mantenimiento. Dados estos beneficios, la madera se utilizó rápidamente para repavimentar muchas de las calles más concurridas de Londres, presumiblemente proporcionando un gran alivio auditivo a la creciente población.

Sin embargo, en poco tiempo las necesidades de la ciudad cambiaron nuevamente. Con la introducción de los automóviles, los caballos se volvieron menos comunes y los materiales de construcción modernos superaron los viejos métodos de pavimentación. También se descubrió que los bloques de madera eran difíciles de limpiar, a menudo se humedecían y absorbían olores. Por lo tanto, las calles de madera fueron eliminadas, aunque no sin incidentes.

Se dice que causó un período de caos menor, ya que a los residentes de Londres se les permitió tomar los viejos bloques de madera. Esto causó un poco de lucha entre las masas ya que los residentes trataron de reclamar la mayor cantidad de madera posible como leña.

Hoy en día, puede quedar solo una sección de este pavimento de madera que alguna vez fue común en todo Londres. Se puede encontrar en Checker Street, EC1, directamente frente al cementerio de Bunhill Fields, donde algunos famosos londinenses, como el poeta / pintor William Blake, fueron enterrados.