Antigua casa de bote salvavidas en Lytham Saint Annes, Inglaterra

 

Este edificio, ahora hogar de una compañía funeraria, fue una vez el cobertizo del bote salvavidas de la Royal National Lifeboat Institution (RNLI) que sirve a Saint Anne’s en Lancashire .

 

El 9 de diciembre de 1896, una gran tormenta causó que la barca alemana registrada, México, naufragara. Inicialmente, se lanzó el bote salvavidas Southport Eliza Fernley , pero al acercarse al barco afectado, el barco volcó en las aguas turbulentas. Llegó a tres millas de Southport, la mayoría de los miembros de la tripulación se ahogaron.

 

Aproximadamente 20 minutos después del lanzamiento del bote Southport, el bote de Saint Anne, Laura Janet , fue arrastrado desde el cobertizo para ser lanzado a la tormenta. Se volcó al acercarse al México . En total, 27 de los 29 miembros de la tripulación de los dos botes salvavidas se ahogaron. Los detalles de la volcadura del barco de Santa Ana aún se desconocen. Finalmente, el Charles Biggs en su primer intento de rescate, rescató a los 12 miembros de la tripulación del barco.

 

Después de la tormenta. el México fue criado y volvió al servicio, solo para hundirse nuevamente en 1890, frente a las costas de Escocia.

 

Se estableció un fondo público para ayudar a las 16 viudas y 50 huérfanos creados por este desastre. La reina Victoria y el emperador de Alemania contribuyeron. Un total de £ 30,000, casi £ 4 millones para los estándares de hoy se recaudaron en total. Esta fue la primera vez que el RNLI recaudó fondos mediante colecciones callejeras, una práctica que continúa y sigue siendo popular entre el público británico.

 

Esta histórica pequeña casa de botes en Saint Anne se mantuvo en uso hasta 1925, cuando la responsabilidad pasó a la cercana casa de botes de Lytham. El antiguo edificio fue reutilizado y actualmente es utilizado por el servicio funerario.

 

Una placa rinde homenaje al desastre, y una estatua conmemorativa que conmemora los eventos se encuentra en el paseo sur.

 

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